Nghiên cứu đánh giá các phương pháp tính toán kích thước luồng và ảnh hưởng của yếu tố người điều động tàu- Research and estimation of design guide for channels and the effect of maneuvering human factor

Các tuyến luồng hang hải Việt Nam là nhân tố cần thiết trong việc định hướng phát triển hệ thống Cảng biển Việt Nam trong việc phát triển nền kinh tế biển. Và mỗi tuyến luồng đều mang những đặc điểm địa hình, địa chất riêng biệt . Do đó việc tính toán thiết kế các tuyến luồng ngoài các lý thuyết tính toán thì yếu tố con người trực tiếp điều động phương tiện hang hải cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc nâng cao tính an toàn trong hàng hải để đảm bảo hiệu suất khai thác hàng hải sao cho tốt nhất. Trong bài báo này tác giả chỉ đề cập đến các lý thuyết tính toán thiết kế kênh biển và đề suất nghiên cứu ảnh hưởng của người điều động tầu trên luồng hành hải phục vụ thiết kế xây dựng giao thông vận tải đường thủy.