Điều khiển lượng nhiên liệu cung cấp cho động cơ xăng áp dụng phương pháp điều khiển tối ưu LQR- Control of fuel supply for gasoline engine application optimization control method LQR Năm: Năm 2015Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Đào Quang KhanhLưu Kim ThànhTrần Anh DũngTrang: 27Tạp chí: Số 43 Read more about Điều khiển lượng nhiên liệu cung cấp cho động cơ xăng áp dụng phương pháp điều khiển tối ưu LQR- Control of fuel supply for gasoline engine application optimization control method LQR
Điều khiển động cơ không đồng bộ ba pha rotor lồng sóc trong điều kiện thời gian thực Năm: Năm 2015Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Phạm Tâm ThànhTrang: 54Tạp chí: Số 43 Read more about Điều khiển động cơ không đồng bộ ba pha rotor lồng sóc trong điều kiện thời gian thực
Đảm bảo toán học cho cân bằng động rô to cứng đặt trên máy cân bằng động- Mathematical ensuring for the dynamic balancing of rigid rotor on the balanced machine Năm: Năm 2015Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Đỗ Đức LưuLại Huy ThiệnTrang: 8Tạp chí: Số 43 Read more about Đảm bảo toán học cho cân bằng động rô to cứng đặt trên máy cân bằng động- Mathematical ensuring for the dynamic balancing of rigid rotor on the balanced machine
Công tác kiểm tra tàu biển tại một số nước trong khu vực Châu Á Thái Bình Dương- Port state control in several countries of asia pacific region Năm: Năm 2015Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Lê Quốc TiếnTrang: 58Tạp chí: Số 43 Read more about Công tác kiểm tra tàu biển tại một số nước trong khu vực Châu Á Thái Bình Dương- Port state control in several countries of asia pacific region
Cấu trúc của hệ điều khiển tối ưu và vấn đề về hệ thống có phản hồi - ứng dụng trong bài toán điều khiển tàu tiếp cận-The structure of optimal control system and the problem of feedback - the application for ship control in closed approach Năm: Năm 2015Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Nguyễn Xuân PhươngVũ Ngọc BíchTrang: 63Tạp chí: Số 43 Read more about Cấu trúc của hệ điều khiển tối ưu và vấn đề về hệ thống có phản hồi - ứng dụng trong bài toán điều khiển tàu tiếp cận-The structure of optimal control system and the problem of feedback - the application for ship control in closed approach