Nghiên cứu đề xuất một số giải pháp khắc phục hậu quả của biến đổi khí hậu và nước biển dâng đối với công trình bến bệ cọc cao tại Việt Nam Năm: Năm 2014Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Nguyễn Văn NgọcTrang: 37Tạp chí: Số 40 Read more about Nghiên cứu đề xuất một số giải pháp khắc phục hậu quả của biến đổi khí hậu và nước biển dâng đối với công trình bến bệ cọc cao tại Việt Nam
Nghiên cứu ảnh hưởng của cọc xiên đến sự phân bố nội lực trong kết cấu công trình bến bằng mô hình 3d trong sap 2000- Studying the effects of oblique piles on the distribution of internal force of the quay structure with 3d model in sap 2000 Năm: Năm 2014Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Trần Long GiangTrang: 40Tạp chí: Số 40 Read more about Nghiên cứu ảnh hưởng của cọc xiên đến sự phân bố nội lực trong kết cấu công trình bến bằng mô hình 3d trong sap 2000- Studying the effects of oblique piles on the distribution of internal force of the quay structure with 3d model in sap 2000
Điều khiển cần trục tháp bằng kỹ thuật trượt- Control of tower cranes using sliding mode method Năm: Năm 2014Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Lê Anh TuấnTrang: 32Tạp chí: Số 40 Read more about Điều khiển cần trục tháp bằng kỹ thuật trượt- Control of tower cranes using sliding mode method
Ảnh hưởng của hồi lưu khí xả đến quá trình cháy trong động cơ Diesel tàu thủy - The influence of exhaust gas recirculation on burnning process in Diesel engine of ships Năm: Năm 2014Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Nguyễn Trí MinhTrang: 27Tạp chí: Số 40 Read more about Ảnh hưởng của hồi lưu khí xả đến quá trình cháy trong động cơ Diesel tàu thủy - The influence of exhaust gas recirculation on burnning process in Diesel engine of ships
Quy chuẩn Việt Nam về dao động xoắn hệ trục Diesel tàu biển và ứng dụng xây dựng phần mềm tự động tính ứng suất xoắn cực đại cho phép đối với hệ trục Diesel tàu biển. Năm: Năm 2014Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Đỗ Đức LưuHoàng Văn SĩLê Văn VangTrang: 23Tạp chí: Số 40 Read more about Quy chuẩn Việt Nam về dao động xoắn hệ trục Diesel tàu biển và ứng dụng xây dựng phần mềm tự động tính ứng suất xoắn cực đại cho phép đối với hệ trục Diesel tàu biển.
Nghiên cứu tính bất ổn định của xâm thực cục bộ trên profil cánh- Studying the instability of partial cavitation on hydrofoils Năm: Năm 2014Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Vũ Văn DuyNguyễn Chí CôngPhạm Thị ThúyTrang: 19Tạp chí: Số 40 Read more about Nghiên cứu tính bất ổn định của xâm thực cục bộ trên profil cánh- Studying the instability of partial cavitation on hydrofoils
Đánh giá sự mài mòn xéc măng trong quá trình hoạt động của động cơ Diesel tàu thủy cỡ lớn- Operational evaluation of piston ring wear in large marine diesel engines Năm: Năm 2014Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Trương Văn ĐạoTrang: 16Tạp chí: Số 40 Read more about Đánh giá sự mài mòn xéc măng trong quá trình hoạt động của động cơ Diesel tàu thủy cỡ lớn- Operational evaluation of piston ring wear in large marine diesel engines
Phương pháp tính toán bộ giảm chấn thủy khí- Calculation method for hydropneumatic dampers Năm: Năm 2014Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Bùi Thức ĐứcTrang: 13Tạp chí: Số 40 Read more about Phương pháp tính toán bộ giảm chấn thủy khí- Calculation method for hydropneumatic dampers
Nghiên cứu chế tạo hệ thống bơm gạn hút hiệu quả dầu tràn từ tàu biển. Năm: Năm 2014Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Trần Hồng HàTrang: 9Tạp chí: Số 40 Read more about Nghiên cứu chế tạo hệ thống bơm gạn hút hiệu quả dầu tràn từ tàu biển.
Điều khiển cần trục tháp bằng hồi tiếp tuyến tính hóa- Control of tower cranes using feedback linearization Năm: Năm 2014Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Lê Anh TuấnTrang: 5Tạp chí: Số 40 Read more about Điều khiển cần trục tháp bằng hồi tiếp tuyến tính hóa- Control of tower cranes using feedback linearization