Điều khiển thích nghi trực tiếp hệ điện - cơ phi tuyến ba khối có biến dạng đàn hồi. Năm: Năm 2009Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Trần Anh DũngTrang: 19Tạp chí: Số 18 Read more about Điều khiển thích nghi trực tiếp hệ điện - cơ phi tuyến ba khối có biến dạng đàn hồi.
Điều khiển Nơron – mờ hệ điện – cơ phi tuyến có biến dạng đàn hồi Năm: Năm 2008Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Trần Anh DũngTrang: 18Tạp chí: Số 14 Read more about Điều khiển Nơron – mờ hệ điện – cơ phi tuyến có biến dạng đàn hồi
Ổn định lắc ngang tàu thuỷ sử dụng phương pháp toàn phương gián tiếp Năm: Năm 2015Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Nguyễn Hữu QuyềnTrần Anh DũngPhạm Kỳ QuangTrang: 40Tạp chí: Số 42 Read more about Ổn định lắc ngang tàu thuỷ sử dụng phương pháp toàn phương gián tiếp
Điều khiển tối ưu toàn phương tuyến tính chuyển động tàu thủy- Linear quadratic optimal ship motion control Năm: Năm 2015Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Nguyễn Hữu QuyềnTrần Anh DũngPhạm Kỳ QuangTrang: 23Tạp chí: Số 43 Read more about Điều khiển tối ưu toàn phương tuyến tính chuyển động tàu thủy- Linear quadratic optimal ship motion control
Điều khiển lượng nhiên liệu cung cấp cho động cơ xăng áp dụng phương pháp điều khiển tối ưu LQR- Control of fuel supply for gasoline engine application optimization control method LQR Năm: Năm 2015Loại bài báo: Tạp chí khoa học Hàng hảiTác giả: Đào Quang KhanhLưu Kim ThànhTrần Anh DũngTrang: 27Tạp chí: Số 43 Read more about Điều khiển lượng nhiên liệu cung cấp cho động cơ xăng áp dụng phương pháp điều khiển tối ưu LQR- Control of fuel supply for gasoline engine application optimization control method LQR